Straten veiliger maken
Wij kiezen voor heldere verlichting zonder donkere hoeken, ook in onze parken. Hoewel we rekening houden met ecologie, stellen wij […]
Verkeer & vervoer
Parkeertarieven niet verhogen
Geen verhoging van parkeertarieven in Purmerend en zorgen voor voldoende plaatsen in overdekte parkeergarages.
Deelname MRA-traineepool
Het college verzocht deel te nemen aan de traineepool om jong talent te werven.
Maatwerk parkeren zorginstellingen
Gesprek met Zorgcirkel en Prinses Marijke Stichting om parkeerproblemen op te lossen.
Parkeerkosten zorgverleners omlaag
Dankzij ons voorstel betalen zorgverleners slechts €75,30 in plaats van €779,75 per jaar voor een parkeervergunning.
Prioriteiten inwoners voorop bij plannen verkeersveiligheid
De raad wordt dankzij ons betrokken bij de uitvoeringsagenda verkeersveiligheid. Daardoor zullen de prioriteiten van inwoners bij het nemen van
Prioriteiten inwoners voorop bij plannen verkeersveiligheid Lees bericht »
Fietsparkeerplekken toevoegen
Wie fietst, moet ook kunnen parkeren. GBP zet in op het snel realiseren van voldoende fietsparkeerplekken in het centrum, op
Laadpalen proactief plaatsen
Wij willen de cirkel doorbreken waarbij laadpalen pas geplaatst worden als er al een elektrische auto is. GBP kiest ervoor
Beemster bereikbaar houden
Goede verbindingen vanuit de dorpskernen zijn essentieel. GBP pleit voor directe bussen naar Amsterdam Centraal, een nachtbus naar de Beemster
Waterlandlaan voor verkeer behouden
In tegenstelling tot de visie van het huidige bestuur, moet de Waterlandlaan een belangrijke verkeersader blijven. Zolang er geen alternatieve
Parkeerplaatsen groen maken
Veel parkeerplaatsen zijn nu nog van puur steen of asfalt. GBP wil een plan van aanpak om zoveel mogelijk van
Rondweg aanleggen
Bij de ontwikkeling van de nieuwe wijk op het terrein van de Golfbaan zet GBP in voor een weg aan
Voldoende parkeerplekken bij bouw woningen
De parkeernorm bij nieuwe woningbouw wordt steeds lager, terwijl veel mensen afhankelijk zijn van hun auto voor werk en mantelzorg.
Betaald parkeren terugdringen
GBP is geen voorstander van het steeds verder uitbreiden van betaald parkeren. Het maakt autobezit duurder zonder oplossingen te bieden.
Autobezit realistisch inschatten
GBP wil een realistische mobiliteitsvisie waarbij we uitgaan van het echte verwachte autobezit en autogebruik in plaats van een onrealistisch